موانئ طنجة المتوسط والناظور تفرض تحديات جديدة على مشروع استثماري برتغالي ضخم

دخلت البنية التحتية المينائية المغربية، خصوصا ميناء طنجة المتوسط وميناء الناظور، ضمن حسابات المستثمرين والسلطات البرتغالية بشأن مشروع توسعة ميناء سينس، في ظل تصاعد المنافسة على حركة التجارة والخدمات اللوجستية في غرب المتوسط والأطلسي.

وأفادت صحيفة “ECO” الاقتصادية البرتغالية بأن إدارة موانئ سينس والغارف (APS) تنتظر نتائج دراسة للسوق ستحدد الشروط المرتبطة بمنح امتياز استغلال محطة “Vasco da Gama” المستقبلية، في مشروع تقدر كلفته بنحو 700 مليون يورو.

ويأتي المشروع بعد محاولة سابقة لإطلاق مناقصة عمومية سنة 2019 لم تفض إلى اختيار أي مستثمر، رغم إبداء عشرات الشركات اهتماما أوليا بالوثائق الخاصة بالمناقصة، حيث ساهم حجم الاستثمار المرتفع وتداعيات جائحة كورونا في فشلها.

وتراهن البرتغال عبر محطة “Vasco da Gama” على إضافة ما بين 3 و3.5 ملايين طن من الطاقة الاستيعابية إلى ميناء سينس، غير أن إطلاق المناقصة الجديدة يخضع لحسابات معقدة مرتبطة بنمو الموانئ المغربية التي تؤثر في شهية المستثمرين.