استراتيجية جديدة للـONCF لقياس تأثير الأسعار والسرعة في منافسة السيارات والحافلات

يعتزم المكتب الوطني للسكك الحديدية إنجاز دراسة استراتيجية وموسعة حول حركة المسافرين والطلب على النقل السككي، في خطوة تستهدف توفير معطيات دقيقة تساعد على التخطيط لتطور العرض السككي وتقييم المشاريع المستقبلية، إلى جانب قياس قدرة القطار على استقطاب مسافرين جدد وتحويل جزء من الطلب عن وسائل النقل المنافسة.

وتنص وثائق الصفقة التي اطلعت عليها “العمق” على إنجاز دراسات متخصصة في حركة المرور والإيرادات وتوقعات الإقبال على النقل السككي للمسافرين، بما يغطي الآفاق القصيرة والمتوسطة والطويلة. وستعتمد هذه العملية على جمع وتوحيد وتحليل البيانات المتوفرة، وإنجاز استقصاءات ميدانية وعمليات إحصاء عند الحاجة، وتطوير نماذج للتنبؤ، وإعداد سيناريوهات مختلفة لتطور العرض والبنية التحتية، ثم تقدير حركة المسافرين والإيرادات الناتجة عن كل سيناريو.

وينقسم المشروع إلى أربع عائلات رئيسية من الدراسات. وتهم الأولى حصة السوق والتحويل بين وسائل النقل، بهدف تحليل سلوك المسافرين والعوامل التي تتحكم في اختيارهم بين القطار والحافلات والسيارات الخاصة والنقل التشاركي وغيرها، مع تقدير الحصص الحالية والمستقبلية للوسائل المختلفة وحجم التحويل المحتمل نحو القطار نتيجة المشاريع السككية الجديدة.

أما الحزمة الثانية فتتعلق بدراسات حركة المسافرين المرتبطة بالمشاريع الكبرى، بما فيها مشاريع البنية التحتية المهيكلة، وإحداث أو توسيع أو إعادة تأهيل المحطات، وإدخال معدات متحركة جديدة أو خدمات ودرجات مختلفة من الراحة، فضلا عن تحسين العرض السككي القائم. وتخصص الحزمة الثالثة لتحديث الدراسات السابقة ومراجعة فرضياتها ومعطياتها وسيناريوهات، بينما تركز الرابعة على إعداد توقعات تشغيلية سنوية وبوتيرة دقيقة قد تصل إلى المستوى اليومي.