المغرب يعزز ريادته المينائية باستثمارات ضخمة في الناظور وطنجة


هذا الخبر بعنوان "من الناظور إلى طنجة.. استثمارات كبرى تعزّز المكانة المينائية للمغرب" نشر أولاً على موقع هسبريس وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ 28 أكتوبر 2026.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
شهدت الرباط اليوم الأربعاء جلسة عمل هامة ترأسها الملك محمد السادس، حيث تم استعراض التقدم المحرز في مشروع المركب المينائي والصناعي الناظور غرب المتوسط، والذي من المتوقع أن تبدأ أولى مراحله التشغيلية قريبًا. كما تطرقت الجلسة إلى خطط توسيع ميناء طنجة المتوسط عبر إطلاق مشروع "طنجة المتوسط 3".
الناظور غرب المتوسط: استثمارات بـ 54 مليار درهم
يجمع مشروع "الناظور غرب المتوسط" بين البنى التحتية المينائية والمنصات الصناعية واللوجستية والطاقية، وقد استقطب استثمارات عمومية وخاصة بلغت 54 مليار درهم. تتوزع هذه الاستثمارات بين 17 مليار درهم من القطاع العام و23 مليار درهم من القطاع الخاص للبنية التحتية المينائية، بالإضافة إلى 14 مليار درهم مخصصة لبنيات الربط. يمتد الحوض المينائي على مساحة 260 هكتارًا، وتصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمحطات الحاويات إلى 5.3 ملايين حاوية. المحطة الأولى، المخصصة لمجموعتي "مرسى ماروك" و"MSC"، ستدخل مرحلتها الأولية حيز الاستغلال قريبًا بطاقة 3.5 ملايين حاوية ورصيف بطول 1520 مترًا. أما المحطة الثانية، المخصصة لمجموعتي مرسى ماروك وCMA CGM، فتبلغ طاقتها 1.8 ملايين حاوية برصيف طوله 900 متر، ومن المرتقب أن تبدأ العمل في أبريل 2027. ستستقطب المحطتان استثمارات خاصة بقيمة 8 مليارات درهم.
المكون الطاقي والمحطات المتخصصة
يشمل المشروع محطة للغاز الطبيعي المسال بقدرة 5 مليارات متر مكعب سنويًا، ومحطة للهيدروكاربورات بقدرة معالجة تبلغ 25 مليون طن. كما يتضمن المشروع محطة للبضائع السائلة والصلبة بطاقة 7 ملايين طن، ومحطة للبضائع المتنوعة بطاقة 3 ملايين طن، بالإضافة إلى محطة للسفن الدحرجية (Ro-Ro) بطاقة 400 ألف وحدة. تندرج هذه الاستثمارات في إطار تعزيز الأمن الطاقي للمملكة.
منطقة صناعية وفرص شغل
بدأت المنطقة الصناعية في المشروع بالتشغيل، ومن المتوقع أن تساهم في خلق حوالي 14 ألف منصب شغل مباشر و20 ألف منصب غير مباشر بحلول عامي 2029 و2030، لتصل الأرقام لاحقًا إلى قرابة 50 ألف منصب مباشر و90 ألف منصب غير مباشر بحلول عامي 2035 و2036. تدعم هذه الدينامية شبكة بنيات تحتية للربط تشمل خطًا سككيًا وطريقًا سيارًا جديدين.
طنجة المتوسط 3: إضافة 4.5 ملايين حاوية
في سياق متصل، تم تقديم مشروع توسيع ميناء طنجة المتوسط، بتكلفة استثمارية تبلغ 8 مليارات درهم. يشمل المشروع محطة الحاويات TC5 بقدرة إضافية تصل إلى 4.5 ملايين حاوية سنويًا، بالتعاون مع شركة ميرسك إيه بي إم. كما يتضمن المشروع محطة الحاويات TC6 بقدرة استيعابية تبلغ 1.6 ملايين حاوية. مع هذه التوسعات، قد تصل القدرة الاستيعابية الإجمالية لميناء طنجة المتوسط إلى 20 مليون حاوية، مما يؤهله ليكون ضمن أفضل عشرة موانئ للحاويات عالميًا.
في ختام الجلسة، أكد الملك محمد السادس على ضرورة أن تعود الآثار الاقتصادية والاجتماعية لهذه المشاريع بالنفع على الأقاليم المعنية وتحسن أوضاع السكان المحليين، داعيًا إلى تسريع برامج التكوين المهني لدعم الشباب.
عاجل
اقتصاد
رياضة
اقتصاد