لقجع يوضح خلفيات تصريحاته حول نهائي المونديال: رد على شعارات استفزازية في سبتة المحتلة

كشف فوزي لقجع، وزير الاقتصاد والمالية والنجاعة العمومية، عن الأسباب التي دفعت لتصريحاته خلال الحملة الانتخابية بشأن احتضان ملعب بنسليمان للمباراة النهائية لكأس العالم 2030. وأوضح لقجع أن حديثه عن هذا الموضوع جاء كرد فعل على التجاذبات القائمة بين المغرب وإسبانيا حول استضافة النهائي، خاصة بعد استغلال إسبانيا لأزمة الهجرة لرفع شعارات داخل ملعب سبتة المحتلة.

وأكد لقجع، خلال مناقشة التدابير المتعلقة بتنظيم المونديال ضمن مشروع قانون المالية لسنة 2027 أمام لجنة المالية والتنمية الاقتصادية بمجلس النواب، أنه كان يتجنب الخوض في موضوع كأس العالم، لكن التطورات المتعلقة بالموقف الإسباني حتمت عليه الرد. وأشار إلى أنه واجه إسبانيا مباشرة بعد استغلالها لأزمة الهجرة ورفع شعارات في ملعب سبتة المحتلة.

وشدد الوزير على أن موضوع احتضان المباراة النهائية يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالتنافس على المدن والملاعب المستضيفة للبطولة، وأن النقاش حول هذا الملف شهد تجاذبات بين المغرب وإسبانيا منذ بداية التحضير للنسخة المشتركة بين المغرب وإسبانيا والبرتغال.

وفي سياق متصل، أكد لقجع أن مشروع تنظيم المونديال لا ينبغي اختزاله في التنافس على المباريات، بل هو ورش وطني شامل لتطوير البنيات التحتية والنقل والربط بين المدن، وتوسيع الاستفادة من الاستثمارات المرتبطة بالحدث.

وسلط المسؤول الحكومي الضوء على أهمية مشاريع النقل السككي والطرقي في ضمان التنقل بين المدن وتسهيل الوصول إلى الملاعب، وتعزيز الربط بين مختلف جهات المملكة. كما أشار إلى الدور المحوري للدار البيضاء، نظرًا لموقعها الاقتصادي ومشاريع تطوير مطارها والبنيات المرتبطة بها.

وبخصوص الملاعب، ربط لقجع إنجاز المنشآت الرياضية بتطوير المنظومة الكروية الوطنية، مؤكدًا على ضرورة أن تتجاوز الاستثمارات في هذه المشاريع فترة تنظيم البطولة، وأن تسهم في تحسين شروط ممارسة كرة القدم وتوسيع قاعدة المستفيدين منها.

كما تطرق لقجع إلى البعد الاجتماعي لتنظيم المونديال، مشددًا على ضرورة توجيه جزء من الجهود والموارد نحو تطوير الممارسة الرياضية لدى الشباب، خاصة الفئات الأقل حظًا، لجعل كرة القدم أكثر إتاحة للجميع.

وخلص لقجع إلى أن المغرب مطالب بالتعامل مع هذا الموعد بمنطق التعبئة الجماعية، وأن يكون تنظيم كأس العالم فرصة لإحداث تحول في البنيات التحتية والنقل والاقتصاد الرياضي، وليس مجرد استضافة لمنافسة كروية عالمية.